ブログ｜藤沢・茅ヶ崎・綾瀬・寒川の鍵トラブルは【アイムロック神奈川】

秦野市からヤビツ峠を登ってすぐのところに、菜の花台という展望台があります。
暗くなると秦野の夜景が綺麗なデートスポットですね。
その駐車場にて、バイクの鍵をメットインに閉じこんでしまったとの依頼がありました。
通常の出張エリアではないことと、時間もかかることを確認したところ、他に来てくれる鍵屋さんがどこも見つからないのでお願いしたいとのことでした。
さっそく出動です。
現場に近付くにつれ、山の方は真っ黒な雲が覆っています。
土砂降りになると作業し辛いなぁと考えていたらポツポツと降ってきました。
ところが山のふもとにきても、それ以上にはならず、路面は多少濡れていましたが雨も止み峠道を登っていきます。
現場に到着すると、依頼者のオートバイはすぐにわかりました。
バイクは1台しか停まっていませんでしたしね。
見た目は大きなオフロードっぽいバイクですが、ガソリンタンクにあたる部分が大型収納になっているようです。
鍵穴を回して蓋を開けました。
お客様はインロックしちゃうは雨は降り出すはで、どうしようかとおもってましたよーと、鍵を取り出すことができてホッとしたようすでした。
こうして喜んでいただけると、遠くまで来たかいもありますね。
作業が終わって、休憩がてら素晴らしい風景をちょっと楽しんでから現場を後にしました。

２輪車、オートバイ、バイク、スクーター、原付のメットイン、インロック、カギ紛失等カギのトラブルは鍵屋アイムロックまでご連絡を！

藤沢市遠藤にある工場跡。
所有者が変わるので外に通じるドアの鍵を変えて欲しいとの依頼です。
ほとんどが玉座（握り玉）タイプで、残りがすでに廃盤の戸先引戸錠。
数が多いので部品が揃ってからの作業となりました。
いずれもかなり古いドアなので、すんなり交換できたのはわずか3箇所。
残りは以前の錠前が無理やり取り付けてあったりで、調整のために削ったりサビで固着していたりなんやかんやで思ったより時間がかかってしまいました。
引戸も工場特有の大きな重い吊り下げ式。
ストライクと鎌が合わずに正常に閉められません。
高さ調整のボルトも長年のサビとペンキでどうにも出来ず。
なんとかストライク側の調整で閉めることができました。
古い物件は作業してみるまで何ではまるかわかりません。
最初の想定より時間はかかってしまいましたが、無事作業完了できました。

茅ヶ崎市堤にあるゴルフ練習場の駐車場でカローラのカギをインキーして（閉じ込めて）しまったとの連絡が有りました。
持ち主は家に帰ってしまっていたので、待ち合わせの時間を決めて現場へ出動しました。
茅ヶ崎市と言っても、堤は当社のある藤沢市大庭の隣なので、すぐに出張で伺えるところです。
また、ここのゴルフ場はすでに何度も仕事のご依頼を受けているところなのです。
さて、昼間の猛暑により依頼者の車のドアは激熱状態となっており、鍵穴を覗くと顔面に熱気が感じられます。
作業する素手も、金属部分に触れると火傷しそうなくらいでした。
ちょっと古いお車でしたので開け辛く、鍵穴の洗浄をしてみたところ、なんとか解錠に成功しました。
古くてガタツキが大きいカギは、比較的開けやすい場合と、逆に変なクセがついて開け辛くなる場合とが有ります。
また、内部部品の配列や、作業者の体勢（車両の停車状況）よっても解錠に時間がかかることもあり、なんでもあっというまにカギを開けられるとはいきませんね。
スムーズに作業が終わるように色々準備はしているのですが...。
車のインロック、内鍵でお困りの時は鍵屋アイムロックまでご相談を！

藤沢市内にある、大型店舗からの依頼です。
とにかくドアを開けて欲しい、シャッターと内側のドアとその他色々。
ドアを開けないと店をオープンできないからと急いでおいででした。
電話ではなかなかお客様が伝えようとしていることが想像できませんでしたので、とにかくお伺いしますと朝一の作業で現場に向います。

駐車場には数名の店員さんと警備員さん、そしてオープンを待ってるお客様3名ほど。
早速、裏側の通用口へ向います。
ドア一つ分の細長いシャッターです。
これは簡単と少し余裕の表情で作業開始。
間もなくシャッターのカギは開き、ガラガラと押し上げます。
するとシャッターの中に鉄の扉が出てきました。
鍵穴からは開けられないカギが、しかも二箇所も付いています。
鍵穴以外の方法でドアを開けることは出来ない状態なので、シリンダーの破壊解錠をご説明。
OKが出たので作業開始です。
2箇所あるので結構時間がかかります。
それでもなんとかドアを開け、警備員、店員さんと店舗内へ入っていきます。
ホッとして後片付けをしていると、「あの～、事務所のドアもおねがいしたいのですが...」と一人の店員さんが。
事務所のドアもしっかりしたカギが付いています。
同じように破壊解錠です。
破壊解錠３連チャンはきついなぁと心の中でつぶやきながら作業を進めます。

事務所が開き、ドア周りの掃除をし始めると、「あの～、金庫とかって開けられますか？」
事務所の置くにはでっかい金庫がありました。
幸いダイヤル番号はわかっているので鍵穴だけの解錠でよさそうです。
腕がだるい中でのピンシリンダー解錠はきついなぁ～と心の中でつぶやきつつ作業です。
いつもよりちょっと苦戦しましたがなんとかカギ開け成功！

さぁ、もうひとふんばりだと壊したシリンダーの交換と掃除をしはじめていたら、「あの～、これって開けられますか？」
持ってきたのが金庫に入っていた現金保管袋。
ファスナーを閉じたところでロックされるものでした。
鍵穴を覗くとディンプルキーです。
駄目元でやってみたところ、すんなり解錠。

さて、交換作業に戻りましょうかと店舗の外へ出ると、「あの～、駐車場のチェーンのところにある南京錠って開けられますか？」
「......切っちゃいましょう」
バチンと切断しました。

交換作業もほぼ終わりかけのころ、外側の男女トイレのカギとゴミ置場のカギもないことが判明。
とりあえず、交換用部品も足りないので一旦お店に戻る事にしました。
部品を補充して、心機一転、残り3箇所の破壊解錠、交換作業に向いました。
一つの案件で、こんなにカギを開けたり壊したり、交換したりは初めてでした。
いや～、疲れました。

沢山カギを使っている店舗や会社は予備のカギを違う場所に分けて保管してリスクを分散したほうがいいようですね。

オートバイ屋さんからのご紹介案件です。
寒川町倉見でスクーターの鍵を無くしてしまい新しく作って欲しいとの依頼です。
マグネットシャッターも閉まっているようでした。
現場に着き、ECキー（鍵穴イタズラ防止用シャッターのカギ）が必要か確認したところ、はじめは必要無いと言っていたのですが私が作業の準備をしていたところ、そんなに手間でなければ作って欲しいとおっしゃられました。
シャッターを開けるだけでも作るのも手間はそれほど変わりません。
結局、EC（マグネット）キーとギザカギの２つを作成することになりました。
自動車のカギもついでにスペアキーを作って欲しいとのことでしたので、そちらはサービスで作らさせていただきました。
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